陆港市场传出重大收购讯息。A股上市的大陆快递物流业龙头顺丰控股，正洽谈收购港股上市、「亚洲糖王」郭鹤年旗下的嘉里物流，一旦完成收购后将启动嘉里私有化下市。为了让交易能够顺利达成，顺丰准备向嘉里提出颇高的收购溢价。

香港业界人士指出，过去六个月，香港上市公司私有化的买主平均收购价，要比私有化企业单月平均股价溢价38.1％，按此计算，顺丰将嘉里私有化的代价将约为每股23.27港元。然而，嘉里物流股价4日暴涨25％，收报23.45港元，自1月26日股价低点15.88港元算起，嘉里短时间内已大涨47.7％。

香港经济日报报导，顺丰与嘉里5日一早宣布停牌，顺丰当日中午公告称，拟收购一家公司部分股权，但未提及嘉里物流名字，并指收购仍存在「重大不确定性」，拟停牌不超过五个交易日。顺丰表示，考虑收购主要是为了提升综合物流解决方案能力，停牌期间会继续推进谈判事项。

报导指出，嘉里物流除了引入顺丰外，还考虑将一些资产出售给母公司嘉里建设，潜在交易的细节仍在讨论中，且交易结构可能会改变。截至5日陆股收盘，顺丰控股市值达人民币（下同）4,850.33亿元，规模为嘉里物流的十倍以上。

另外，针对顺丰控股将收购嘉里物流股权，台湾顺丰5日稍后回应称，台湾顺丰与大陆顺丰仅是长期代理关系，彼此为各自独立的两家企业，公司对于大陆顺丰的商务交易并不了解，不便发表任何评论。

报导称，嘉里物流为大陆最早成立的国际货运代理企业，也是知名的国际第三方物流服务供货商，客户包括时尚品牌、食品和饮料分销商、消费品公司、电子产品制造商等。嘉里虽然较早进入大陆，但如今在后起之秀顺丰、菜鸟、京东物流等赶超下，如今拓展大陆市场难度陡增，近年只能转往全球化方向布局业务。

另一方面，近期顺丰控股刚发布2020年12月与全年度经营数据，在「双12」、新年节日等促销活动带动下，顺丰12月营收达156.06亿元，再创历史新高，年增31.74％。2020年在新冠疫情因素下，顺丰全年营收1,517.43忆元，较2019年增长36.83％。业务量为81.37亿单，更较2019年大增68.47％。